Новое описание Южной Кореи

Как известно, с 1 января 2014 г. случилась радость у россиян — обезвизовела Южная Корея, одна из лучших стран мира. Теперь в развитом мире россияне могут посещать без виз целых две страны (вторая — Израиль). В честь этого радостного события, а также Нового года, презентую новое большое описание Кореи на сайте ВЭ.

от |Январь 2nd, 2014|Uncategorized|Нет комментариев

Пусанские зарисовки, ч.2: русский район

Пусанский русский район стал для меня полной неожиданностью. До этого я видел районы, ориентированные на русских бизнесменов, в городах Китая — Маньчжоули, Урумчи, Гуанчжоу. Но что в богатой Южной Корее окажется нечто аналогичное — не ожидал. Все атрибуты русской китайщины — дурацкие и смешные кириллические вывески, переведённые Гуглом, некая полумафиозная атмосфера в стиле 90-х годов — тут имеются, но есть и своя специфика — русскими тут являются не только покупатели, но и некоторые продавцы.



от |Август 30th, 2013|Uncategorized|Нет комментариев

Пусанские зарисовки, ч.1: базарная торговля

Пусан — второй по населению город Южной Кореи (3,5 млн), находится на юго-восточной оконечности полуострова, у моря. Планировка города очень нетипична для Кореи, да и для всего Дальнего Востока, так как тут, в отличие от Востока Ближнего, города в горах ставить не принято, а вот в Пусане ровных мест вообще почти нет. Из мест, где я был, Пусан больше всего напоминает израильскую Хайфу — но с поправкой на размеры, ведь Хайфа меньше раз в 10.



Такая панорама открывается от главной вокзальной площади.

Достопримечательностей в традиционном понимании в Пусане почти нет, но зато количество странных, необычных мест, да и просто традиционных для Южной Кореи контрастов здесь настолько велико, что делает Пусан едва ли не самым интересным из корейских городов.

Хочется предостеречь читателя — в эту подборку намеренно были включены фотографии базарно-азиатской стороны города. Пусан, как и вся Корея, очень разный — там полно и богатых современных районов, и роскошных торговых центров, а, к примеру, метро Пусана по длине линий обгоняет питерское. Русский район, хотя и очень близок данной подборке по духу, сюда не включён намеренно — про него будет отдельный пост.

от |Август 13th, 2013|Uncategorized|Нет комментариев

Южная Корея: практика путешествий

Отчёты про Японию пока ещё далеко не закончены, но в дальнейшем я буду их чередовать с корейскими.

Визы

Все страны СНГ визовы в Корею. В московском посольстве алгоритм получения виз близок к японскому — надо нести приглашение и разные бумаги, подтверждающие благонадёжность спонсора, вроде налоговых деклараций. Но в Корее есть несколько хитрых моментов. Во-первых, если у вас есть виза Японии или США и вы летите в одну из этих стран транзитом через Корею, то виза не нужна. Во-вторых, обычная транзитка выдаётся, как и в случае с Японией, без всяких сложностей. В-третьих, корейцы, в отличие от японцев, умеют выдавать визы в третьих странах. В некоторых особо добрых посольствах россияне получали полноценную гостевую визу без каких-либо приглашений. А в-четвёртых, муссируется информация об отмене виз для россиян в 2014 г. Обратите внимание — северокорейские отметки в паспорте могут стать препятствием для посещения Юга, и наоборот. Южная Корея — это фактически остров, поэтому тут, как и на настоящих островах, могут проверять обратный билет на въезде в страну. Стоимость однократной визы в Корею любого типа — 50 долларов.

Попадание

Всё, сказанное в отчёте про Японию, действует и в отношении Кореи — от 20 тыс. за перелёт из Москвы, несколько дешевле с Дальнего Востока. Хотя корейцы много летают, свои лоукосты в стране так и не появились, а из иноземных имеются только филиппинский Cebu, японский Peach и Air Asia. Обычными авиакомпаниями можно улететь в Китай от 100 долларов. В Японию — 50 долларов на Peach.

С Северной Кореей по понятным причинам никакого сообщения нет. Паромы ходят в Россию, Японию и Китай, причём многочисленное и регулярное морское сообщение есть только с Японией.

Климат

Несмотря на широту, в Корее довольно холодно. Погода напоминает Ростовскую или Одесскую область. В Сеуле зимой около месяца лежит снег, в Пусане снег тоже выпадает, но не образует покрова. Даже летом стоит быть готовым к нежарким дождливым дням.

Деньги

У южнокорейской воны очень удобный курс — 1000 вон за доллар, 10 вон за йену. Банковские карты, в отличие от Японии, принимаются свободно как в банкоматах, так и в магазинах-ресторанах. Обменные пункты тоже встречаются чаще, чем в Японии.

По ценам: если Япония — страна среднедорогая, то Корея — среднедешёвая, последовательно дешевле России, но дороже Китая и ЮВА. Особенно приятно удивляют цены на междугородние автобусы — за 20 баксов можно проехать через всю страну. Обед в ресторане (не в макдачной!) — около 8 баксов. Метро — зональная система, обычно от 1 до 1,5 долларов за поездку при уровне комфорта, существенно опережающем как СНГ, так и Японию.

Ночлег

Большинство мест, рекламируемых как недорогие отели в больших городах — это на самом деле обычные квартиры, сдающиеся покомнатно. В таких местах очень хороший сервис — англоговорящий хозяин выходит встречать гостей к метро, всё очень вежливо, есть возможность посмотреть на то, как живут обычные корейцы. Обычные гостиницы тоже весьма неплохи. В центре Сеула номер в гостинице или комната в квартире стоит около 40 долларов. В Токио тоже можно что-то найти за такие деньги, но тут есть разница — в Японии номера очень тесные, а в Корее — вполне нормальные и уютные. В хостелах тоже нет недостатка. По среднему рейтингу гостиниц в крупных системах бронирования Корея стоит на одном из первых мест в мире.

Еда

Корейская еда — менее острая и более жирная, чем обычно принято в Азии. Особых изысков, по сравнению с китайской и японской кухнями, в ней нет, но в целом кухня хорошая, вкусная. В Корее сильно выражен гастрономический космополитизм, тут куда проще, чем в Китае и Японии, достать гамбургер или пиццу, да и японской еды в Корее очень много. По какой-то неведомой причине корейская еда за границей обычно хуже, чем в Корее. Английские меню есть во многих местах. Дизайн ресторанов — современно-азиатский, в среднем более ярко и просторно, чем в СНГ и Европе. Продуктовые магазины сделаны примерно настолько же хорошо, как в Японии (благо японские магазинные сети тут широко представлены), а местами даже лучше, так как в них иногда ставят столы и стулья на американский манер. Цены в продмагах — одна из немногих вещей, в отношении которых Корея дороже России.

Внутренний транспорт

Железные дороги в Корее развиты больше, чем в среднем по Азии, но меньше, чем в Японии. Линии делятся на обычные и скоростные. Скоростной поезд пересекает всю страну примерно за 3 часа. Очень интересно выглядят все вокзалы, как большие, так и малые. Но многие будут пользоваться не ЖД, а автобусами, которые являются главным видом транспорта в стране. Автобус идёт со скоростью медленного поезда, а стоит раза в полтора дешевле оного.

Городской транспорт хорошо организован, но представлен только метро и автобусами. Метрополитены Кореи — одна из главных достопримечательностей страны, все они сделаны по типовому плану и отличаются богатством инфраструктуры.

Языки

Корейский язык записывается алфавитом хангыль. Это один из самых простых и понятных алфавитов мира, я его выучил за один день в процессе поездок на сеульском метро. Многоязычие в Корее распространено значительно больше, чем в Японии и Китае. Многие корейцы знают английский язык на простом уровне (примерно как тайцы), в общественных местах часто встречаются англоязычные вывески и указатели. В метро и на железной дороге часто встречаются также японский и китайский языки. В Пусане есть район, где многие понимают русский язык. Но всё же иногда в Корее случаются языковые проблемы — например, автоматы по продаже билетов на автобусы и ЖД в большинстве своём работают только на хангыле.

Фотография

Если японцы отличаются полным пофигизмом в отношении фотографирования, то у корейцев всё немного строже, хотя и лучше, чем в России. Запреты на фотографирование имеются в некоторых госучреждениях, торговых центрах и внутри буддийских храмов.

Электричество

Действует европейский стандарт как в отношении розеток, так и напряжения. Никакие другие вилки, кроме евро, включая японские, в корейскую розетку не лезут! Розетки для подзарядки оборудования есть много где — на вокзалах, в поездах, в метро и в иных общественных местах.

от |Август 11th, 2013|Uncategorized|Нет комментариев

Южная Корея: введение

Южная Корея — маленькая страна площадью 100 тыс. кв. км — для сравнения, площадь Подмосковья — 45 тыс., а Японии — 380 тыс. Корея, равно как и Палестина, относится к странам, на которые мир смотрит очень однобоко. Корейская промышленность известна всему миру, также постоянно в центре внимания находится корейская политика, конфликт с Севером. И при этом в плане страноведческом и культуроведческом про Корею западный мир не знает почти ничего. Довольно часто пишут, что эта страна якобы неинтересна в туристическом плане и там якобы нет достопримечательностей. На самом деле по части примечательных мест Корея не сильно уступает Японии (с поправкой на размеры страны), а в отношении изучения устройства жизни Корея — одно из самых интересных мест в Азии и в мире. В этом плане Корею лучше всего сравнивать с Таиландом — другой очень богатой в культурном плане страной, которая прославилась во внешнем мире вовсе не культурой.

Для начала надо чётко усвоить, что Корея — не Япония. Многие воспринимают эти страны как две части одного культурного ареала, на манер России и Украины. Обе азиатские, богатые, технологичные, со «странной» культурой, да вдобавок Корея была японской колонией 35 лет, так что казалось бы… Ан нет — сходств между Кореей и Японией очень мало. Разная еда, разная архитектура, разные системы транспорта, разные пути экономического развития, разные языки, разные люди — как внешне, так и по менталитету. Больше всего Корея похожа на богатые мегаполисы Китая, хотя и тут есть ряд оговорок.

Уникальность Кореи в том, что эта страна, которая много веков плелась где-то в хвосте азиатского региона, за какие-то 20-30 лет подскочила на уровень экономического развития ведущих мировых держав (4-я в Азии по относительному ВВП, в полтора раза богаче России, уверенно подбирается к Японии). Почти всё, что было сделано в Корее до середины XX века включительно, выглядит жалко и бедно. Зато после новообретённого богатства корейский гений разгулялся. У корейцев почти не было достойной сохранения материальной культуры, и они начали строить свою страну с чистого листа, не оглядываясь на прошлое. Тут надо сказать, и я буду это повторять неоднократно, что корейскому менталитету свойственны гигантомания и размах. Если на Севере это проявляется в основном в культе вождя, то на Юге — в стремлении осовременить всё максимально возможным образом. Новое в Корее выглядит не просто современно, а мегаультрагиперсовременно, как в фантастических фильмах, оставляя позади образцы в Европе, Америке, Японии.

И тем не менее, старое тоже ещё сохраняется — его просто не успели вытеснить полностью. Сочетание удивительных контрастов старого и нового — страноведческая «фишка» Кореи. В других азиатских странах — Китае, Таиланде, Малайзии — тоже есть резкие контрасты, но не в таком количестве и не такой силы. Вплотную к роскошным небоскрёбам примыкают такие жалкие халупы, что на них даже глядеть страшно. Рядом с вокзалами, похожими на космические корабли, роются в мусоре бомжи. Возле красивых типовых новостроек разбиты огороды. В сеульском метро — первом в мире по протяжённости и комфорту — по вагонам ходят нищие и продавцы всякой дряни. С особой силой проявляется в Корее конфликт поколений — старики и молодёжь выглядят, одеваются и ведут себя так, как будто это два абсолютно разных народа.

При всём этом корейцам свойствен какой-то особый задор или «драйв», подобных которому в мире мало. Это сложно объяснить, но это очень заметно — гордость от новодостигнутого богатства, желание довершить строительство «светлого будущего», доброта и природная страстность корейцев, которые, как ни один другой дальневосточный народ, далеки от стереотипа «цивилизации-муравейника», плюс бодрая заводная музыка, которая в Корее звучит почти отовсюду — вот что создаёт такое ощущение от страны.

И конечно же, очень жалко северян — часть замечательного и интересного народа, которые вместо того, чтобы включиться в задорное строительство корейской утопии, вынуждены прозябать на пайках и бегать в Китай на подработки. Даже если завтра режим Кимов рухнет, всё равно миллионы людей, выросшие при этом режиме, уже не смогут приспособиться к новой реальности — это просто потерянное поколение. Тем не менее, всё же хочется пожелать северянам скорейшего освобождения, а династии Кимов и их зарубежным фанатам — создать себе истинно чучхэйское государство где-нибудь подальше от Кореи — на Баффиновой земле, например.

от |Август 10th, 2013|Uncategorized|Нет комментариев

Япония, Южная Корея и Шанхай: заглавный пост

Недавно я вернулся из поездки в Японию, Южную Корею и Шанхай. Ездил много и активно, в том числе много фотографировал. Всего я привёз из Восточной Азии более 1700 кадров. Всех их я, конечно, выкладывать сюда не буду, а отберу лучшие и сделаю несколько подборок по тематическому признаку. Здесь я набросаю примерный план постов, который постепенно будет превращаться в оглавление со ссылками.

Япония

1. Введение: Япония как азиатский уголок Западной Европы
2. Япония: технические аспекты путешествий
3. Вкратце о японских городах
4. Поезда и метро в Японии
5. Японские трамваи (Хиросима, Осака)
6. Спальные районы Японии
7. Японская еда
8. Японские базары
9. Странные люди в Японии
10. Религия в Японии
11. Японская архитектура в целом
12. Злачные районы Японии (Токио, Осака)
13. Необычные отели Японии (Фукуяма, Осака)
14. Уродство в Японии (Токио, Киото)
15. Японские замки (Нагоя, Осака, Химэдзи, Мацумото, Хиросима, Такамацу)
16. Музей фашизма в Токио
17. Иокогама: самый европейский город Японии
18. Хиросима: по ядерным местам
19. Нагано и Японские Альпы
20. Нара: школьники и олени
21. Богатая Осака (Кита)
22. Бедная Осака (Син-Имамия)
23. Япония: всяко-разно

Южная Корея

1. Введение: Корея — страна контрастов
2. Корея: технические аспекты путешествий
3. Вкратце о корейских городах
4. Поезда и автобусы в Корее
5. Корея подземная
6. Странные транспортные средства в Корее
7. Корея: бомжи и мусор
8. Корейская еда
9. Базары и беднота в Корее
10. Корея: музыка и тусовки
11. Корейская архитектура в целом
12. Корейский буддизм и странные люди в Корее
13. Корейское христианство
14. Русский Пусан
15. Традиционный небоскрёб в Пусане
16. Гангнам-стайл (Сеул)
17. Традиционный Сеул
18. Кёнчжу: курганы и традиционные дома
19. Корея: всяко-разно

Шанхай

1. Общие впечатления
2. Шанхай колониальный
3. Шанхай традиционный
4. Шанхай современный и поезд «Маглев»

Указанные посты будут идти вперемешку с рассказами на другие темы. Сравнения я буду проводить позже, пока скажу, что все посещённые места крайне интересны, тянут на пятёрку в системе субъективных рейтингов, причём в Японии любопытнее всего транспорт, в Корее — жизнь простых людей, а в Шанхае — архитектура.

от |Май 26th, 2013|Uncategorized|Нет комментариев