Петра

Знаменитая Петра, туристический аттракцион номер 1 на Ближнем Востоке, представляет собой действительно нечто уникальное. Город был вырезан в пещеристых скалах, которые находятся внутри кольца почти отвесных гор, между которыми есть один узкий проход, называемый сик. Большинство туристов в Иордании едут сюда исключительно ради Петры. Иорданские власти этим пользуются и дерут огромные деньги за вход плюс еще вводят всякие запреты, типа нельзя ночевать вне отелей. В отличие от ряда других интересных мест, Петра устроена так, что, перекрыв сик, можно почти исключить возможность бесплатного проникновения, что прибавило наглости властям, просящим с каждого иностранного туриста по 30 баксов. Надо сказать спасибо властям, непомерно высокими поборами они открыли миру интересный бэкпэкерский вид спорта — бесплатное проникновение в Петру. Достичь цели можно, только пережив интересные приключения, познакомившись с местным населением и увидев замечательные ландшафты.


от |Февраль 25th, 2007|Uncategorized|Нет комментариев

Иордания. Продолжение

В Аммане кошки — животные стайные. По всему городу бродят стаи кошек по 3 — 5 штук. Кошки совершенно упитанные и довольные жизнью. Меня это удивляло до тех пор, пока в одной подворотне случайно не увидел здоровую суповую миску, наполненную до краев макаронами и еще чем-то вкусным. Вот так тут заботятся о кошках. С ними произошел такой случай. Иду я по Амману и вижу кошачью стаю, напряженно вглядывающуюся в ближайшие кусты. Из кустов доносится протяжное мяуканье. Кошки выглядят весьма удивленными. Вдруг раздается вспархивание, довольно крупная птица вылетает и садится на столб. Со столба снова доносится «мяу».

Из Аммана я решил пойти назад на Акабу по Королевскому шоссе. Эта очень старая дорога идет через горы параллельно основной, Пустынной трассе. Город Мадаба я проскочил и пошел на Керак. Автостоп в Иордании отличный, но эта трасса слегка геморная по двум причинам. Во-первых, все машины ездят между деревнями и надо делать много пересадок. Во-вторых, жизнь отравляет факт наличия города Маан. Он стоит к востоку, на Пустынной трассе и является крупным центром. Много машин идут на Маан и агитируют ехать с ними. Каждому надо отдельно говорить, что путь на Маан не нужен, иначе могут увезти не туда. А отвороток на Маан, как назло, очень много на трассе.

В Кераке находится известная крепость крестоносцев, куда всех туристов возят. Неплохая крепость, но в Акко лучше. Автобусы, которых и до Керака было немного, дальше окончательно пропадают. В городе Тафила я решил заночевать. Никаких гостиниц там не оказалось, а местные не страдали гостеприимством. После длительных брождений удалось вписаться у таксиста. Хорошая оказалась вписка, вот только старший сын хозяина был идиот и постоянно мешал жить, выпрашивая мой мобильник.

Оттуда таким же медленным образом пошел дальше. В Шобаке есть еще один замок, его я проскочил. В этом районе дорога поднимается вверх, там еще лежало немало снега от супер-снегопада двухнедельной давности. Чем ближе к Петре, тем больше полу-таксистов, мечтающих довезти до Петры, куда им самим не надо, за большие деньги. До ближайшей деревни они же подвозят бесплатно.

от |Февраль 25th, 2007|Uncategorized|Нет комментариев

Резюме поездки

Я уже в Хайфе, обрабатываю фотки.
Резюмирую про Иорданию: хорошая страна, местами очень хорошая, довольно недорогая (хотя все говорят, что в Сирии еще дешевле), дружелюбная, великолепный автостоп, красивая природа (в Иордании пустыня лучше, чем в Израиле), бедуинская культура сохранилась неплохо. Недостатков два: отношение типа «белый мистер», происходящее из-за загаженности многих мест туристами, и ментовство в туристических местах, проявляющееся в глупых запретах. Еще у иорданцев есть такая особенность под названием «скрытый таксизм», которую сложно оценить однозначно — кому-то пригодится, а меня сильно раздражало. Суть в том, что машины, которые останавливаются на трассе, сами по себе бесплатны. Но буквально каждый первый предлагает за деньги довезти не туда, куда он едет, а дальше по твоему маршруту. Могут быть неприятные казусы из-за этого. Но в целом впечатление от страны эти вещи не испортили.
Мой маршрут (кому интересно): Иерусалим — по трассе 90 в Эйлат — Акаба — Вади-Рам — Амман (по Пустынной трассе) — Керак — Тафила — Вади-Муса — Акаба — Эйлат — Мицпе-Рамон — Иерусалим (по трассе 40) — Вифлеем — Иерусалим.
Спасибо еще раз Владу Гладких за палатку. Подробности — в следующих постах.

от |Февраль 19th, 2007|Uncategorized|Нет комментариев

Ha-Yarden

Наконец-то меня начальство отпустило и я кинулся путешествовать.

от |Февраль 10th, 2007|Uncategorized|Нет комментариев